Еще несколько часов до открытия нового пути стройка на железной дороге шла полным ходом. Можно сказать, что прозванная эстонским БАМ-ом стройка века в основной части завершена.

Обещанный к полудню поезд пришлось ждать целых два часа. Первая ласточка не сильно торопилась, так как на свежеположенном полотне ограничение по скорости составляло 15 км/ч. Следующие поезда прошли уже со скоростью 40 км/ч. В июне железнодорожное полотно должно  выдерживать скоростное движение.

Пока открытие пассажирского движения в юго-восточном регионе ожидает решения Министерства экономики, на самой станции будут завершены последние работы. В конце июля объект "Койдула" должен быть полностью готов.