Цены на топливо, совершившие заметный скачок из-за иранского конфликта, не заставили жителей Эстонии оставить автомобили дома. Общие данные Департамента транспорта свидетельствуют о том, что по сравнению с прошлым годом интенсивность движения даже выросла.

На основе данных пунктов постоянного учета за последние полтора месяца не видно, чтобы интенсивность движения на государственных дорогах в целом снизилась. Общая картина стабильна, а интенсивность движения преимущественно растет, сообщил порталу ERR руководитель отдела дорожного имущества Департамента транспорта Мехис Лейгри.

Данные за первые недели апреля показали, что интенсивность движения в большинстве пунктов учета выросла как по сравнению с мартом 2026 года, так и по сравнению с тем же периодом прошлого года, добавил он.

Ситуация остается привычной и при сравнении месяцев: сопоставление февраля и марта 2026 года демонстрирует рост интенсивности движения, который схож с изменениями за тот же период 2025 года и соответствует обычным сезонным колебаниям и долгосрочной тенденции роста трафика, отметил Лейгри.

На основе данных также нельзя сказать, чтобы в каком-то конкретном регионе рост или спад интенсивности движения был сильнее, чем в других: изменения носят рассредоточенный характер и не концентрируются на определенных участках дорог или в областях.

"В итоге имеющиеся данные не подтверждают, что недавний рост цен на топливо за последние полтора месяца повлиял на количество легковых автомобилей или на общий объем трафика на государственных дорогах", – заявил Лейгри.

В Таллинне изменений также не наблюдается

В Таллинне – крупнейшем самоуправлении как по числу жителей, так и по количеству транспортных средств – также не заметно, чтобы интенсивность движения снизилась из-за роста цен на топливо, сообщил ERR руководитель службы систем мониторинга Таллиннского департамента транспорта Антон Рохтла.

"На основе данных пунктов постоянного учета за последние полтора месяца, в течение которых росли цены на топливо, заметного снижения интенсивности движения не зафиксировано. Число частных автомобилей на улицах города в целом остается стабильным", – отметил он.

Рохтла добавил, что поскольку полтора месяца – срок довольно короткий, влияние роста цен на поведение участников движения, возможно, еще не успело сказаться на цифрах.

Однако в долгосрочной перспективе в Таллинне наблюдается та же тенденция, что и на государственных дорогах: интенсивность движения растет.

"Интенсивность движения на улицах Таллинна скорее демонстрирует медленную тенденцию к росту, хотя в разрезе разных лет показатели варьировались", – сказал Рохтла.