Руководитель отдела проектирования Транспортного департамента Янно Саммуль сообщил ERR, что между Тарту и Ныо интенсивное движение, поэтому между этими населенными пунктами следует построить четырехполосное шоссе.

"Там проезжает более 10 000 машин в день. Ожидается, что будет 15 000, а под Тарту еще больше. Четырехполосное шоссе обеспечит безопасность дорожного движения и сообщение Тарту с окрестными поселениями. Это основная цель", – сказал Саммуль.

Предварительный проект планируется завершить к 2024 году. Строительство может начаться в 2027 году.

"Сейчас мы запланировали работы на сумму свыше 40 млн евро. По всей вероятности, сумма вырастет, если учесть происходящее вокруг", – сообщил представитель Транспортного департамента.

Однако для жителей волости Камбья новое шоссе может означать более долгий путь до Тарту. Если к шоссе не будет создано достаточно подъездных дорог, камбьясцам сначала придется отъезжать в противоположную сторону, чтобы затем проехать на шоссе.

"Местные жители тревожатся, что будет мало подъездных дорог и перекрестков. Сообщение между населенными пунктами, возможно, будет занимать больше времени. Все зависит от того, захочет ли Транспортный департамент создать сеть местных дорог, чтобы компенсировать ухудшение возможностей попасть на шоссе", – пояснил административный директор Камбьяской волостной управы Юло Плаксо.

Он считает, что для дополнительных заездов на шоссе места хватает: "Место найти можно. Вопрос, скорее, в государственном финансировании. В каком объеме государство готово финансировать реконструкцию имеющихся и строительство новых подъездных дорог".

Точно число заездов на шоссе определится в ходе проектирования.