Оба автобуса ходят по короткому маршруту между Лионским вокзалом и вокзалом Аустерлитц в 13-м округе Парижа. Двигаются они исключительно по выделенной линии, по которой не ходит другой транспорт. Каждый из автобусов напоминает небольшой сундук на колесах и вмещает до 12 человек. Он оснащен лазерными дальномерами и многочисленными камерами, установленными по всему периметру, чтобы предотвратить столкновения с людьми и машинами. У автобусов нет не только водителя, но и ярко выраженной передней или задней части. Прибыв к месту назначения, он может, не разворачиваясь, сразу же двинуться обратно, подобно вагону фуникулера.

Заместитель мэра Парижа Жан-Луи Миссика заявила журналистам, что беспилотные транспортные средства скоро совершат революцию в мире городского транспорта и полностью изменят жизнь людей в больших городах. В перспективе городские власти надеются заменить подобными автобусами пригородные поезда, соединяющие небольшие города под Парижем с мегаполисом. Итоги эксперимента подведут через три месяца, сообщает Би-Би-Си.

В последние годы сразу несколько крупных автопроизводителей занимаются созданием машин, способных ездить без помощи водителя. На улицах некоторых городов уже можно встретить автомобили на автопилоте.

Среди концернов, надеющихся создать полноценный беспилотный автомобиль уже к 2020 году, упоминаются немецкие BMW и Volkswagen, американские General Motors и Tesla, а также корейская компания KIA.

Также разработкой беспилотных машин занимаются крупные IT-компании, например Apple и Google, а также некоторые сервисы такси, в том числе Uber.

В Таллинне беспилотные автобусы начнут ездить по улицам города летом 2017 года в рамках пробного проекта. Самодвижущиеся автобусы могут стать частью системы общественного транспорта в период председательства Эстонии в Совете ЕС и перевозить пассажиров они будут в центральной части города.

Руководитель Таллиннского департамента транспорта Андрес Харьо отметил, что сначала эти транспортные средства будут тестировать на бульваре Мере, начиная с круга Виру до башни "Толстая Маргарита", то есть до трамвайной остановки "Линнахалль".

Максимальная скорость беспилотного автобуса - 40 км/ч. В Таллинне он будет двигаться со скоростью примерно 20 км/ч, что позволит избежать больших изменений в организации дорожного движения.