Как сообщила компания бирже, в соответствии с решением Госсуда Финляндии, поданная Tallink жалоба с требованием возвратить судовладельцу переплаченные налоги за водопользование в период с 2001 по 2004 годы, была отклонена.

8 декабря Государственный суд Финляндии вынес решение по спору о налогах на водопользование, в рамках которого предприятие AS Tallink Grupp и входящее в концерн предприятие AS Hansatee Cargo хотели оспорить решение апелляционного суда Хельсинки от 8 августа 2016 года и востребовать с финского государства переплаченные налоги.

Судовые компании пытались оспорить принятое осенью прошлого года решение апелляционного суда Хельсинки, на основании которого требования как концерна Tallink о возвращении 34,1 млн евро, так и других судовых фирм о возвращении уплаченных налогов за водопользование устарели.

Как пояснила в октябре прошлого года BNS пресс-служба Tallink, концерн намеревался оспорить в суде принятое 8 августа 2016 года судом второй ступени Финляндии решение аннулировать за истечением срока давности решение суда первой ступени по спору между Финским государством и судовой компанией Viking Line о налоге за водопользование.

В соответствии с решением суда, финское государство должно было вернуть судовой компании переплаченные ею суммы налога.

Как сообщила бирже компания Viking Line, суд второй ступени отменил решение суда первой ступени по поводу переплаченных в 2001-2004 годах сумм налога. По оценке суда, срок давности требований вернуть переплаченные деньги истек.

Суд второй ступени начал рассмотрение обстоятельств судебного спора по поводу платежей, инициированного фирмами Tallink и Viking Line, в марте 2016 года.

Суд первой ступени 27 февраля 2015 года принял решение, которым обязал финское государство вернуть судовладельцам излишние востребованные с них экологические налоги с процентами за период с 2001 по 2004 годы. Государство обжаловало это решение.

Действовавший до 1 января 2006 года в Финляндии Закон о налогах за водопользование противоречил праву Европейского союза, а также принципам защиты от дискриминации, в результате была нарушена свобода оказания трансграничных услуг.

На основании этого закона с судов международного плавания взимали налоги по более высоким тарифам, чем с судов внутреннего плавания. Финляндия изменила этот закон по требованию Европейской комиссии.

Судебный процесс отражал интересы 52 судовладельцев из самой Финляндии, а также из других стран. Суд первой ступени требовал, чтобы финское государство вернуло фирме Viking Line 12,4 млн евро, а судовой компании Finnlines – 17 млн евро.

В соответствии с решением суда первой степени, предприятиям эстонского концерна Tallink должны были вернуть переплаченные ими 34,1 млн евро.

Из этой суммы AS Tallink Grupp получило бы 13,2 млн евро, AS Hansatee Cargo – 400 000 евро и Tallink Silja Oy – 20,5 млн евро переплаченного налога за пользование водными ресурсами.