По словам Тедера, 3 января этого года Рийсалу подписал с Кравченко договор поручения, согласно которому Кравченко должен был до 1 апреля этого года консультировать районного старейшину по вопросам пространственного развития района, а также проанализировать порядок парковки в Мустамяэ и разработать инновационные решения.

"Учитывая, что, согласно "Википедии", Игорь Кравченко по образованию бухгалтер, крайне сомнительно, что он обладает необходимой компетенцией для оказания рассматриваемой услуги. Поскольку в Таллинне достаточно компетентных компаний, предоставляющих соответствующую услугу, то остается неясным, при каких обстоятельствах Кравченко был выбран в качестве поставщика услуг", – сказал Тедер.

Согласно договору, Кравченко получал от районной управы 2500 евро в месяц, то есть в общей сложности 7500 евро за три месяца. Поскольку договор был заключен с физическим лицом, районной управе пришлось дополнительно заплатить социальный налог и страхование по безработице, то есть общая стоимость составила 10 035 евро.

Тедер отметил, что в Таллинне стандартная форма договора поручения, заключенного с физическим лицом, которая также требует подготовки отчета, но в случае с договором, заключенным с Кравченко, от этого требования отказались.

По словам Тедера, это, в свою очередь, предполагает возможность того, что услуги, описанные в отчете, могли быть не оказаны.

Кроме того, в случае услуги стоимостью более 5000 евро приглашение принять участие в процедуре закупки должно было быть оформлено как минимум для трех компаний, предлагающих такую ​​услугу, но районная управа не представила документов, которые обычно составляются в таких случаях.

Заместитель районного старейшины Урмас Кыпп передал службе внутреннего контроля города разъяснения от Айвара Рийсалу, согласно которым районный старейшина понимал, что одной из самых больших проблем жителей Мустамяэ является организация парковок, а Кравченко хорошо знаком с этой проблемой как давний член районного совета Мустамяэ. Так, по словам Рийсалу, перед ним стояла задача картографировать ситуацию и искать пути решения проблемы с точки зрения городского дизайна.

Как пояснил Рийсалу, второй задачей Кравченко было проанализировать и предложить решения по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей в районе многоквартирных домов Мустамяэ. По словам Рийсалу, Кравченко пересылал собранную информацию и предложения непосредственно ему, и они периодически встречались, а Рийсалу передавал их на заседания горуправы, но, поскольку они не нашли поддержки в городской системе, эти предложения не пошли дальше.

Тедер отметил, что, насколько известно службе внутреннего контроля города, Рийсалу не представил эту информацию на заседаниях кабинета горуправы.

"Такое необычное ведение дел и неясное объяснение только усиливают подозрение, что речь может идти о фиктивном договоре. По нашей оценке, чрезвычайно сомнительно то, что вообще сочли нужным закупать консультационные услуги, когда подобные предложения можно было бы легко получить у сотрудников LOV или других городских подразделений города", – сказал внутренний контролер Таллинна.

Однако, если все же покупать услугу, по словам Тедера, было бы разумно обратиться к лицам с опытом в области организации дорожного движения или специалистам по городскому пространству, а не к члену районного совета с образованием бухгалтера.

"На основе представленного объяснения невозможно убедиться, что LOV получило в результате услуги инновационные идеи, предложения и тому подобное, которые бы хоть немного соответствовали сумме, потраченной на услугу", – констатировал Тедер.

Хотя служба внутреннего контроля города обратилась к Рийсалу за комментарием, по словам Тедера, ответа от него пока не получили.

"Мы считаем, что Рийсалу подписанием данного договора причинил районной управе Мустамяэ материальный ущерб и рекомендуем рассмотреть возможность подготовки предложения о возмещении им материального ущерба", – сказал Тедер.

Рийсало: это война устроивших переворот

Айвар Рийсалу сказал ERR, что оценка внутреннего контроля имеет политическую подоплеку. По его словам, происходящее является войной, начатой "устроившими переворот", в которой каждый договор фиктивной.

Рийсалу обосновал заключение договора с Кравченко тем, что парковка – единственная серьезная проблема в Мустамяэ, а Кравченко как член административного совета Мустамяэ прекрасно знает местные условия. Будучи районным старейшиной, Рийсалу, по его словам, не мог поручить разрешение этой ситуации кому-либо, так как люди были заняты своей повседневной работой.

"Парковочные решения должны быть радикальными, и, чтобы заниматься этим, нам нужна была картина происходящего в ситуации, в которой у нас есть так называемые грязевые парковки, еще не достроенные и по сути уже использующиеся. И наша идея заключалась в том, чтобы предложить городу вариант создать платную парковочную зону в Мустамяэ. Достроить самостоятельно уже используемые парковки и самим начать заниматься этим бизнесом", – пояснил он.

Рийсалу добавил, что в Мустамяэ около 500 квартирных товариществ, и у Кравченко за эти годы сформировались очень хорошие контакты с ними.

"В рамках этого процесса мы нашли способ предложить товариществам строительство контейнерных стоянок, даже нашли на рынке компанию, которая физически сможет это сделать. Список можно было бы опустить. На самом деле проблемы с парковкой в спальных районах оказываются на втором плане в общей городской политике, но эта проблема очень серьезная. Машины никуда не денутся, и таким образом мы попытались втиснуть эту тему в Мустамяэ в какие-то рамки", – сказал он.

Кроме того, по словам Рийсалу, была затронута тема электромобилей, поскольку на данный момент никто не обсуждает, как люди будут заряжать свои электромобили возле многоквартирных домов – эта инфраструктура дорогая и должна быть построена на городской земле. По словам Рийсалу, он сам представил городу предложение. Вопросы постоянно обсуждались с разными сторонами.

"Я перечислил букет проблем, и если они скажут, что это всё фиктивно, то я не знаю", – сказал Рийсалу.

Кравченко был замещающим депутатом в предыдущем созыве Рийгикогу, но на парламентских выборах 2023 года набрал 273 голоса и не был избран.

В прошлом Кравченко привлек внимание, когда в 2021 году намеренно наехал на своей машине на протестующего перед Рийгикогу человека. С Кравченко ERR также не удалось в пятницу связаться по телефону.

После того как 10 сентября прошлого года Центристская партия избрала председателем партии Михаила Кылварта, из партии стали один за другим выходить люди. Поток уходящих не прекращался, пока в начале этого года партию не покинули шесть членов Рийгикогу, а затем и предыдущий председатель Юри Ратас.