Об этом сообщила 12 марта газета The Financial Times (FT) со ссылкой на расчеты отраслевых аналитиков.

По их оценкам, к концу марта Россия может получить в общей сложности от 3,3 до 4,9 млрд долларов дополнительного дохода при условии, что средняя цена на российские сорта нефти составит 70-80 долларов за баррель. В феврале она эта цена составляла около 45 долларов.

Ведущий аналитик компании Kpler Сумит Ритолий назвал Россию "главным победителем" в новой войне на Ближнем Востоке. Спецпредставитель президента России Кирилл Дмитриев, комментируя публикацию FT в соцсети X, написал, что происходящее - "только начало крупнейшего энергетического кризиса в истории".

После выхода статьи FT власти США объявили о временном смягчении санкций в отношении российской нефти, введенные из-за войны России против Украины, - разрешены поставки, если нефть и нефтепродукты были загружены на суда до 12 марта. По данным Kpler, которые приводит The Bell, к 6 марта на танкерах находилось около 130 млн баррелей российской нефти, значительная часть которой задержалась в пути из-за санкций.

Дмитриев уточнил, что под снятие США всех ограничений подпадают около 100 млн баррелей российской нефти, находящихся в транзите.

Несмотря на разрешение США покупать российскую нефть, ситуация на энергетических рынках остается напряженной. 13 марта котировки североморской нефти Brent лишь незначительно снизились и продолжают колебаться около отметки 100 долларов за баррель. Американская марка WTI подешевела на 0,8% до 94,93 доллара за баррель. За неделю Brent и WTI подорожали на 9% и 7% соответственно, а с начала войны против Ирана страх перед долгосрочными перебоями в поставках подтолкнул котировки вверх более чем на 40%.

Стремясь смягчить турбулентность на нефтяном рынке министерство энергетики США 11 марта уже объявило о высвобождении 172 млн баррелей из стратегического резерва - в рамках общей договоренности 32 стран - членов Международного энергетического агентства (МЭА) выбросить на рынок в совокупности 400 млн баррелей.

Однако эксперты сомневаются в эффективности этих мер. По словам аналитика LSEG Эмрила Джамила, для рынка это краткосрочные решения, которые не устраняют проблему предложения. Аналитик Haitong Futures Ян Ан считает более важным восстановление нормального судоходства в Ормузском проливе. Именно практически полная остановка судоходства в проливе между Ираном и Оманом на фоне войны стала главной причиной резкого роста нефтяных цен. Через Ормузский пролив проходит около одной пятой мирового предложения нефти, или около 20 млн баррелей в сутки.