Репортер передачи "Очевидец" следил за тем, как разворачивалась одна из крупнейших за последние годы консульских спасательных операций Эстонии, и собрал свидетельства тех, кто оказался в эпицентре событий.

28 февраля США и Израиль начали массированные ракетные удары по Тегерану и другим районам Ирана. В результате атак погиб ряд высокопоставленных руководителей страны. В тот же день Иран нанес ответные удары по соседним государствам в Персидском заливе и на Ближнем Востоке.

Видео происходящего снимали сами жители Эстонии, находившиеся в регионе. На кадрах – пролетающие ракеты, звуки взрывов и тревожные сообщения с призывами укрыться. В Объединенных Арабских Эмиратах, в том числе в Дубае и Абу-Даби, над городами поднимались столбы дыма.

"Сегодня мы слышали как минимум десять сильных взрывов", – рассказал ИТ-предприниматель Антон Кекс, отдыхавший в Дубае вместе с женой и двумя дочками.

"Один из взрывов произошел в воздухе – система ПВО сбила ракету буквально над нашими головами", – вспоминает министр обороны Ханно Певкур, который в тот момент также находился в Дубае с женой и дочкой.

Для многих первые часы кризиса прошли в растерянности. Ночью телефоны начали подавать сигналы тревоги.

"Мы сначала даже не поняли, что происходит. Больше всего беспокоились, что придется выключить телефоны, чтобы не разбудить детей", – рассказала актриса Элина Пяхклимяги, отдыхавшая с мужем и четырьмя детьми.

Кто-то решил уехать сразу, кто-то – остаться и ждать. Семья предпринимателя Антона Кекса отправилась в путь на машине, решив, что так будет безопаснее.

Пяхклимяги, напротив, осталась в отеле.

"У нас все было собрано. Мы даже договорились, кто какого ребенка схватит, если придется срочно уходить", – сообщила она.

МИД: кризисный штаб и первые решения

В Министерстве иностранных дел Эстонии уже в первые часы после начала ударов была создана кризисная группа.

"Было понятно, что ситуация будет масштабной", – отметила гендиректор отдела по связям с общественностью МИД Сусан Лиллевяли.

По оценкам ведомства, в регионе находилось около 1500 граждан Эстонии. Основная проблема – закрытое воздушное пространство и практически полное отсутствие авиарейсов.

Позиция властей в первые дни была осторожной.

"Оставайтесь там, где вы находитесь, – пояснила вице-канцлер МИД Керли Вески. – Это соответствовало рекомендациям стран пребывания".

Однако уже через трое суток стало ясно: без организованной эвакуации не обойтись. Пока МИД искал решения, люди действовали сами. Кто-то поехал в Оман – одну из немногих стран региона, откуда еще выполнялись рейсы.

Ханно Певкур вместе с группой эстонцев пересек границу через пункт Хатта.

"Это заняло целый день, но мы смогли попасть в Оман", – сказал он.

Другие объединялись в группы и искали альтернативные маршруты – например, ехали автобусами в Саудовскую Аравию.

Для координации МИД создал два чата в WhatsApp, где собралось более 900 человек. Сотрудники министерства публиковали там официальные сообщения, но напряжение росло.

Советник по прессе МИД Брита Кикас получила сотни личных сообщений.

"Люди обращаются с самыми разными проблемами. Если могу – помогаю", – описала ситуацию Кикас.

Спецрейсы: дорого, сложно и не сразу

В итоге МИД договорился о спецрейсе стоимостью около 200 000 евро.

Государство взяло на себя значительную часть расходов. "Важно, чтобы цена не стала препятствием, особенно для семей с детьми", – подчеркнула Керли Вески.

Но желающих было гораздо больше, чем мест: 180 кресел на примерно тысячу человек. Процесс бронирования превратился в испытание.

"Система не выдерживала нагрузки", – рассказал Антон Кекс.

"У меня дрожали руки, я не могла ввести PIN-код", – вспоминает Пяхклимяги.

Тем, кто получил билеты, предстояло срочно добраться в Оман – дорога занимала до десяти часов на автобусе вместе с пересечением границы. Однако в оманском аэропорту Маската их ждало новое испытание: ожидание и отмена спецрейса. В итоге первый рейс не состоялся – пассажиров отправили в отели.

"В тот день в посадке отказали примерно 4500 пассажирам", – объяснила Брита Кикас.

Через сутки эвакуацию возобновили. Параллельно организовывались новые рейсы – в том числе из Дубая, где приоритет отдавался семьям с детьми.

"Пока самолет не в воздухе – полной уверенности нет", – констатировала Лиллевяли.

Несмотря на хаос и задержки, людям постепенно удавалось вылетать.

"Я никогда не видела такой сплоченности как после того, когда мы сели в самолет", – сказала Пяхклимяги.

Возвращение домой

Некоторым помогли и другие страны. Семья Кекс, например, улетела рейсом, организованным Литвой.

"Самолет был полон детей. Я никогда так не радовался, увидев в иллюминатор самолета Таллинн", – признался Антон Кекс.

В общей сложности Эстония организовала семь спецрейсов. На них домой вернулись 1089 человек. Еще около 320 человек решили задержаться в регионе.