- Ваши коллеги вчера, несмотря на первые эмоции от новостей о перемирии на Ближнем Востоке, были все же весьма обеспокоены. Какова ваша оценка сегодня утром (в четверг - ред.), когда перемирия ждали, но в таком виде оно еще не наступило?

- Коллега и конкурент прав, ситуация действительно не из лучших. Он (член правления Terminal Алан Вахт - ред.) говорит о топливном рынке, нефти и рынках нефтепродуктов, и именно там находится центр тяжести этого кризиса. Центр тяжести кризиса не в газе, не в сжиженном природном газе (СПГ) и даже не в сжиженном углеводородном газе (СУГ), а скорее именно в рафинированных нефтепродуктах. Там сегодня самая большая проблема, и в некоторых частях мира уже на данный момент возник небольшой дефицит, который угрожает и другим странам. Это правда.

По поводу цены у меня два комментария. Во-первых, конечно, все ждали перемирия. Я тоже был явным оптимистом, считая, что в конечном итоге это хорошо и для Ирана, и для американцев, если больше не придется тратить столько денег на войну. Надеялись, что перемирие действительно возникнет и сохранится. Оно не успело толком установиться, так как движение в Ормузском проливе не открылось. Бомб, надеюсь, летело меньше, но они все равно летели, так что ситуация по-прежнему очень хрупкая. Этот регион подобен бочке с порохом, где нужна совсем маленькая искра, чтобы все вспыхнуло.

Второй комментарий по поводу цены заключается в том, что цены, на которые мы смотрим и за которыми я тоже постоянно слежу, например, по кривым будущих цен на бирже ICE, не говорят всей правды. Это фьючерсные сделки, то есть "бумажные" сделки. Если мы говорим конкретно о цене на нефть, то реальная цена нефти - это та, по которой покупаются и продаются большие танкеры и объемы на реальном рынке сегодня, завтра или через неделю. Эти цены были и остаются сегодня существенно выше того, что мы видим на бирже - ой, 110 долларов за баррель или 105 долларов, или вот было 95 долларов. Физические сделки были значительно дороже именно из-за реальной плохой физической доступности.

- Что делала цена на газ в последние дни и к чему мы сейчас пришли по сравнению с началом года?

- Цена на газ явно выше. Сегодня уже нет отдельного газового кризиса, нефтяного кризиса или иного конкретного кризиса - это энергетический кризис. К сожалению, это означает, что цена выросла во всем энергетическом секторе. Если мы приведем цену газа и нефти к единице энергии, то они движутся примерно в одном ритме: идет нефть вверх - идет газ вверх, идет нефть вниз - идет газ вниз. Там не возникло существенного расхождения, и цена на газ точно так же стала выше.

В начале года зима в Европе была холодной, и в январе-феврале цены на газ были относительно высокими, достигая 40 евро за мегаватт-час и даже выше. В марте цены немного успокоились, но теперь мы видим, что они держатся в районе 50. В какой-то момент было чуть больше 50, сейчас чуть меньше 50. Это примерно тот уровень, который соответствует цене Brent около 100 долларов.

- С мая вы повышаете цену на газ для потребителей с гибким пакетом. Насколько вы ее повышаете, почему и насколько это изменение существенно для потребителя на самом деле?

- В процентах это изменение довольно большое, чуть более 30 процентов. Если раньше цена была 60 центов за кубометр, теперь станет 80 центов. Безусловно, помогает то, что в мае, июне и июле мы топим мало. В основном сетевой газ используется для отопления, а летом объемы небольшие, поэтому этот рост цен будет ощущаться меньше. Но в процентах это, несомненно, значительный рост.

Мы делаем это потому, что газ, который мы закупаем, просто стал дороже. Если смотреть на цену, которую мы объявляем и которую платит клиент, иногда кажется - погодите-ка, что-то не сходится. Не сходится потому, что мы должны публиковать свои цены минимум за месяц. Это момент, когда мы фиксируем цены и совершаем покупку для себя в финансовом смысле. Но когда этот период наступает, цена может быть уже другой.

Хороший пример - январь и февраль этого года, когда рыночные цены пошли вверх, но наш гибкий пакет на самом деле оставался прежним. В какой-то момент нам пришлось скорректировать его к марту. В течение марта цены уже начали падать, но мы купили газ тогда, когда он был немного дороже. Сейчас ситуация похожа: в апреле спотовая цена (цена, по которой продается реальный товар в данное время и в данном месте на условиях немедленной поставки - ред.) на рынке стала высокой, но клиенты на самом деле все еще платят те самые 60 центов, а не больше, как того требовала бы сегодняшняя цена газа. Мы движемся за ценой с небольшой задержкой, но в итоге рыночная цена влияет на то, что мы должны просить.

- Прогнозирование - дело неблагодарное, но как быстро цена на газ реально отреагировала бы на открытие Ормузского пролива? И если выйдет наоборот, и все это затянется на недели, танкеры будут заблокированы и в апреле движения не будет - что произойдет дальше в мае и июне, и в тот момент, когда наступит следующая зима и снова начнется отопительный сезон?

- Как я уже говорил, цены на топливном рынке взаимосвязаны. Если цена на нефть останется высокой или даже вырастет, а этого точно нельзя исключать, то с большой долей вероятности цена на газ, к сожалению, последует за ней.

Положительным, по крайней мере по нашей оценке, является то, что проблемы с физической доступностью нет. В Америке появилось так много новых заводов СПГ. Ведь все ожидали этим летом большого наплыва СПГ. Наплыва нет, потому что катарские энергоресурсы сейчас отсутствуют на рынке.

- В этом смысле ситуация с газом лучше?

- Ситуация на рынке довольно хорошая. Если говорить о нашей конкретной ситуации, то на прошлых выходных мы пригнали большой танкер в Инкоо, а через две недели придет следующий в Клайпеду. До июня мы ввезем пять танкеров. Уже к июню мы сможем разместить наши зимние запасы в хранилище, так что я не вижу серьезных проблем с газоснабжением. Однако цена нестабильна, и это потому, что она зависит от происходящего в Иране.

Как видно, это почти невозможно предсказать: в один момент вроде бы наступает мир, потом снова нет; кажется, что начнется более серьезная заваруха, потом снова нет. Предсказать то, что там происходит, по-прежнему очень трудно. Я согласен с коллегами, что если перебои с поставками затянутся, это все же будет постепенно подталкивать цену вверх. Будем надеяться, что до этого не дойдет, но такая возможность существует.

Конкретно в случае с газом эти СПГ-танкеры не смогут начать движение прямо завтра, даже если весь залив откроют завтра. Вчерашние новости были такими - если наступит перемирие, Катар должен начать перезапуск своего крупнейшего в мире завода СПГ. Этот перезапуск занимает от трех до четырех недель, чтобы они вышли на полную мощность - это не происходит по щелчку пальцев. Поскольку сейчас новости опять такие запутанные, то бог знает, запустят они его сейчас или нет. Это большая и сложная работа.