В компании отметили, что оборот предприятия за январь-март составил 149 млн евро, а чистый убыток - 22 млн евро. По сравнению с первым кварталом 2025 года, когда Tallink понес убытки в размере 33 млн евро при обороте 137 млн евро, оба показателя улучшились.

Пассажиропоток вырос почти на 7%, а грузоперевозки - на 13% год к году.

Совет Tallink намерен предложить общему собранию акционеров продолжить в этом году практику выплаты дивидендов в размере 6 центов на акцию. Несмотря на убыточное первое полугодие в 2025 году, по итогам прошлого года Tallink получил прибыль в размере 17 млн евро.

Председатель правления Tallink Пеэп Ялакас отметил, что на результатах первого квартала еще не отразился кризис, вызванный войной на Ближнем Востоке. "Цена топлива выросла с марта, и это будет оказывать влияние в дальнейшем, если кризис затянется", - сказал Ялакас.

В марте Tallink заключил договор фрахта на свое пассажирское судно Superfast IX и ищет оптимальное применение возвратившемуся в Эстонии круизному судну Romantika, договор фрахта на которое истек.