По словам министра транспорта Латвии Талиса Линкайца, новый комбинированный железнодорожно-автомобильный мост через реку Даугаву - важное звено как для проекта Rail Baltic, так и для транспортного сообщения внутри Латвии.

Особенно важное значение имеет участок от границы с Литвой до Рижского аэропорта и грузового терминала в Саласпилсе, благодаря которому станет возможно осуществлять торговые железнодорожные перевозки, сообщает LSM.

Технический директор Rail Baltic в Латвии Эрик Дилевс сказал, что мост через Даугаву - это самая сложная конструкция проекта. По его словам, основные подготовительные работы по строительству моста уже выполнены, включая геодезические измерения. Заключительный этап строительного проекта будет готов в ближайшее время.

Мост планируется построить таким образом, чтобы на нем было две отдельные проезжие части, каждая с полосами движения в обоих направлениях; планируется также движение поездов.

Длина моста должна составить 1,15 км.

Проект строительства моста должен быть завершен к третьему кварталу 2023 года, а строительные работы - начаться к концу того же года.

Строительство планируется финансировать за счет Европейского фонда военной мобильности.