Уже с весны этого года Северо-Эстонский центр общественного транспорта ведет переписку с Министерством по делам регионов и сельского хозяйства на тему введения единой билетной системы. Первоначально планировалось, что новая система заработает уже в начале нового года. Но, как отметил руководитель Северо-Эстонского центра общественного транспорта Андрус Нилиск, сегодня очевидно, что нововведение придется отложить на неопределенный срок.

"На данный момент мы не видим, что единую билетную системы нельзя ввести без согласования цен на билеты и различные скидки во всех видах общественного транспорта. Скажем честно, стоимость билетов на электричку далеко вперед обошли цены на автобусные билеты. Чтобы получить среднюю стоимость, необходимо, чтобы цены на билеты на поезда немного снизились, а на автобусы - выросли. Это подразумевает и то, что все пассажиры должны платить за проезд, а не так, что для какой-то группы проезд бесплатный, что в итоге снова приведет к нехватке средств и чем тогда это все покрывать", - заявил Нилиск.

Как отметил Нилиск, сегодня ни столичный общественный транспорт, ни Elron не спешат принимать решение по единой ценовой политике, поэтому государство должно предпринять конкретные шаги, если единая билетная система все еще входит в приоритет правительства.

"Государство должно конкретно сказать, каким будет вклад пассажиров в общественный транспорт - 30,40,50 или 100% и тогда уже мы сможем начать действовать. Но в любом случае, цель может быть достигнута лишь через 5-7 лет, так как сначала мы должны будем увеличить пассажиропоток, затем скорректировать цены на билеты, возможно поднять их - все зависит от количества пользователей", - подчеркнул Нилиск.

Министр по делам регионов и сельского хозяйства Пирет Хартман заявила, что ее министерство, город Таллинн и центр общественного транспорта достигли компромисса о том, что единый проездной билет может быть введен в Таллинне и Харьюмаа только для взрослых, для которых сегодня не действует скидок в разных видах общественного транспорта.

"Сегодня мы находимся в такой ситуации, когда в поездах действуют одни скидки, в автобусах - другие. В коалиционном договоре мы прописали, что пенсионеры и школьники пользуется общественным транспортом бесплатно. И вопрос в том, какое решение принять относительно этой группы пассажиров, чтобы не ухудшить их положение. В то же время, государство не может сказать, что мы способны ввести такие же скидки в поездках. Сегодня в сфере общественного транспорта перед нами стоит много вызовов, которые касаются финансирования. Так что, это требует хороших решений, но таких решений в правительстве нет"

Вице-мэр Таллинна по вопросам транспорта Кристьян Ярван отметил, что договоренности хоть и были достигнуты, но пока трудно сказать, когда единый проездной билет для взрослых в пределах Таллинна и Харьюмаа заработает.

"Мы пойдем дальше, действительно, с единым проездным для взрослых, который будет работать с QR кодом. Причина - министерство не смогло договориться о единой системе скидок. Пока сложно сказать, когда будет введен единый билет - сначала нужно протестировать использование и уравнять зоны действия билета", - подчеркнул Ярван.

По задумке властей, единая билетная система призвана упростить жизнь пассажирам, так как должен действовать один билет для всех видов транспорта.