Паром Kihnu Virve отправляется на плановое техобслуживание
Паром Kihnu Virve, курсирующий между островом Кихну и материком, отправляется на плановое техобслуживание, которое продлится пять-шесть недель. В этот период на линиях будет работать более старый паром Reet, который менее устойчив к погодным условиям.
В связи с плановым техобслуживанием Kihnu Virve произойдет замена судов на линиях Кихну – Муналайд, Муналайд – Манилайд и Сыру – Трийги.
Со второй половины среды линии Кихну и Манилайд будет обслуживать пассажирский паром Soela, а на линию Сыру – Трийги выйдет паром Reet.
По словам руководителя компании Kihnu Veeteed Яака Каабеля, паром Soela перевели на линию Кихну именно потому, что он более устойчив к погодным условиям, чем старый Reet.
"На водном пути к Кихну по-прежнему сохраняется лед, в то время как на линии Сыру – Трийги ситуация лучше", – отметил Каабель.
По словам руководителя, если ледовая обстановка в Сыру улучшится, то паром Reet планируют вернуть на маршрут Кихну – Муналайд, а Soela отправить обратно для работы на линии Сыру – Трийги.
Плановое техобслуживание Kihnu Virve займет от пяти до шести недель.
Для сравнения: построенный в 2017 году паром Soela, как и выпущенный в 2015-м Kihnu Virve, вмещает 200 пассажиров и 30 автомобилей. Старый же паром Reet, построенный в 1971 году, рассчитан на 150 пассажиров и 20 машин.
Этой зимой из-за холодной погоды и низкого уровня воды у паромов возникли серьезные трудности с прохождением ледовых участков на путях к острову Кихну.
Редактор: Ирина Догатко
