На четырехполосных шоссе с разделенными направлениями движения максимальная разрешенная скорость будет поднята до 110 км/ч или 120 км/ч, а на дорогах типа 2+1 – до 100 км/ч. На двухполосных шоссе максимальная разрешенная скорость останется в пределах 90 км/ч. На участках дорог, оснащенных знаками с меняющейся информацией, ограничение скорости может быть ниже из-за ухудшения погодных условий или высокой интенсивности движения. 

Также устанавливаются различные максимальные ограничения скорости для светлого и темного времени суток на следующих участках дорог:

• На шоссе Таллинн–Тарту–Выру–Лухамаа на участке Куйвайыэ–Мяо (37,9–82,7 км) разрешено движение со скоростью до 120 км/ч только в светлое время суток при хороших дорожных условиях, а в темное время суток максимальная разрешенная скорость там составляет до 110 км/ч.
• На шоссе Таллинн–Пярну–Икла на участке Лаагри–Ээсмяэ (13,9–27 км): из-за опасности, связанной с передвижением диких животных, в темное время суток разрешенная скорость составляет до 100 км/ч, в светлое время суток – до 110 км/ч.

В этом году более высокое ограничение скорости – 100 км/ч – устанавливается также на участке 2+1 Сауга–Нурме трассы Таллинн–Пярну–Икла в направлении Таллинна (122,4–121,3 км).

По соображениям безопасности движения сохраняются локальные ограничения 90 км/ч на следующих участках: на шоссе Таллинн–Нарва на участке Выэрдла (19,4–18,9 км в направлении Таллинна), на участке Ребала–Йыэляхтме (21,9–24,1 км), в районе перекрестка Локса (51,5–52,7 км). А также на шоссе Таллинн–Тарту–Выру–Лухамаа в районе кругового перекрестка Юри (12–11,5 км в направлении Таллинна).

Также скорость ограничена в местах перехода животных через дорогу на участке Куйвайыэ–Мяо (трасса Таллинн–Тарту–Выру–Лухамаа) и на участке Пярну–Рейу (трасса Таллинн–Пярну–Икла): 100 км/ч в светлое время суток и 90 км/ч в темное время суток.

Поскольку погода весной может быть переменчивой, а ночью возможны минусовые температуры, водителям необходимо внимательно следить за погодными и дорожными условиями и исходить из них при выборе скорости движения.