Цена сырой нефти марки Brent, от которой напрямую зависят топливные цены на заправках в Эстонии, продолжает повышаться. Стоимость дизельного топлива на столичных заправках снова превысила два евро. По словам водителей такси, это ставит их в непростое положение, особенно учитывая и меньшее количество клиентов, передает "Актуальная камера".

"На качество предоставляемой услуги это не влияет - просто уменьшается собственный доход. Где еще экономить, как не за счет себя. Сейчас разница при полной заправке составляет примерно 40 евро", - посетовал водитель такси Вейко.

"У нас тариф органичен, в Таллинне есть максимальный тариф. Если город разрешит повысить цены, то будет хорошо. Сейчас приходится работать так, что остается меньше денег в кармане", - добавил водитель такси Роман.

В компании Bolt отмечают, что на цены влияют не только расходы, но также спрос и конкуренция. Однако в некоторых городах тарифы уже были скорректированы.

Lux Express готовится менять тарифы

А вот цены на автобусные перевозки пока не изменились. Так Lux Express планирует пересмотреть их примерно в середине апреля, надеясь компенсировать рост себестоимости перевозок за счет большего числа пассажиров.

"Расходы Lux Express из-за роста цен на топливо увеличились примерно на 6000 евро в день. К примеру на направлении Таллинн - Тарту стоимость топлива уже настолько увеличила себестоимость, что цену билета в одну сторону следовало бы поднять примерно на один евро. Если цены на топливо не изменятся, мы будем оценивать какую часть этого роста можно компенсировать за счет увеличения числа пассажиров", - заявил исполнительный директор Lux Express Ингмар Роос.

Логистические услуги уже подорожали

Представители логистических компаний отметили, что рост цен на топливо уже отразился на стоимости услуг по перевозке грузов.

"Топливо составляет около трети всех транспортных затрат. И на сегодняшний день оптовые цены на топливо выросли примерно на 45-50%. Соответственно, если к этой одной трети себестоимости добавить подорожание на 50%, это означает, что общая стоимость услуги c начала марта увеличилась примерно на 10-15% - в зависимости от вида перевозок и типа транспорта", - сказал руководитель логистической компании Via 3L Урмас Уудеметс.

Рано или поздно подорожание логистических услуг отразится и на стоимости товаров для конечного потребителя. Однако, по оценке экспертов, сейчас очень трудно предсказать, как будет развиваться ситуация на Ближнем Востоке.

"Сейчас очень трудно сказать, потому что еще недавно казалось, что рост цен на сырье - например, на нефть и природный газ - может быть временным, и в течение этого года цены могут начать снижаться. Я надеюсь, что так и будет: высокие цены останутся здесь всего на несколько месяцев, но точно сейчас сказать нельзя", - отметил главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.