Лейс ответил парламентской группе поддержки восстановления железной дороги до Хаапсалу, которая хочет, чтобы правительство признало железную дорогу Турба – Хаапсалу – Рохукюла объектом инфраструктуры государственного значения и уже сейчас начало резервировать и приобретать необходимые для этого земли, пишет ERR.

Лейс отметил, что сейчас идет подготовка государственного плана нового финансового периода Европейского союза, и министерства представляют первичные предложения по планируемым реформам.

"На данный момент еще не принято решений о финансировании конкретных одиночных проектов и связанных с ними действиях, включая приобретение земель. О конкретных объектах и инвестициях можно будет принимать решения только после того, как будут согласованы общие приоритеты и направления реформ государственного плана, а сам государственный план будет утвержден", – сказал Лейс.

"Если в государственном бюджете будут предусмотрены средства на восстановление железной дороги Турба – Хаапсалу – Рохукюла, можно будет заниматься дальше строительством на участке Турба – Ристи и продолжить подготовку на остальной части трассы, включая при необходимости приобретение земель. Без решения о финансировании невозможно и нет оснований начинать масштабное приобретение земель до того, как появится уверенность в фактической реализации проекта", – заявил Лейс.

Парламентская группа поддержки восстановления железной дороги до Хаапсалу, в которую входят депутаты как от оппозиции, так и от коалиции, сообщила в письме, направленном правительству и министерствам 13 марта, что сейчас уже ведутся переговоры по следующему периоду финансирования Европейского союза, а государственные приоритеты Эстонии формируются на годы вперед, поэтому важно, чтобы железная дорога Рохукюла была четко определена как один из стратегических инфраструктурных проектов Эстонии.

Для того чтобы Эстония могла реально использовать эти возможности, по оценке группы поддержки, неизбежно необходимо, чтобы в государственном бюджете было запланировано достаточное и своевременное софинансирование, а также обеспечена последовательная подготовка проекта еще до начала нового финансового периода.

19 марта Кулдар Лейс заявил, что крупные инфраструктурные проекты уже находятся в работе, а финансирование железной дороги Рохукюла в последние годы не было предусмотрено в государственной бюджетной стратегии.

Лейс добавил, что он может запросить у Европейского союза финансирование для строительства железной дороги до Хаапсалу. Однако он не уточнил, точно ли сделает это. Он признал, что у Эстонии в работе уже очень много крупных инфраструктурных проектов, поэтому получение финансирования для железной дороги до Хаапсалу является сомнительным.