Одна из самых широких проезжих частей в центре столицы скоро зазеленеет: на участке Пярнуского шоссе от бульвара Эстония до виадука появятся островки с травой, кустами и деревьями, будут построены выделенные велодорожки, а пешеходные переходы и остановки общественного транспорта станут более удобными и безопасными. Городские власти гордятся тем, что проект не потеснит автомобилистов: количество полос не изменится.

"Если раньше изменения в городском пространстве часто происходили за счет автомобилистов, то теперь мы специально позаботились о том, чтобы водителям не стало хуже. Зато другим станет лучше, появится больше зеленых зон", – сказал "Актуальной камере" вице-мэр Таллинна Кристьян Ярван (Isamaa).

Эксперт в области дорожного движения Марек Раннала признается: это – редкий случай, когда он готов похвалить проект реконструкции улиц почти без оговорок.

"Впервые за многие годы у меня есть возможность не придираться, а сказать, что это действительно хороший проект, если его реализуют в таком виде. Конечно, всегда что-то можно сделать лучше. Из того, что стоит изменить – расположение остановки возле кинотеатра "Космос". Если подумать о том, куда идут люди – это Суперминистерство, политехникум, MUBA – все это находится на другой стороне перекрестка. Почему бы не сделать удобнее для людей? Это, кстати, повлияет и на пропускную способность перекрестка для автомобилей", – говорит эксперт по дорожному движению Марек Раннала.

Поддерживает благоустройство Пярнуского шоссе и оппозиция. Правда, бывшая вице-мэр по вопросам городского планирования Мадле Липпус опасается, что и этот план рискует в итоге оказаться на полке, как и многие другие проекты реконструкции таллиннских улиц, среди которых – Лийвалайя, начало Нарвского шоссе, пешеходные тоннели под железной дорогой на улице Эндла и другие.

"Это один из немногих проектов, финансируемых из средств Европейского союза, от которого Таллинн не отказался. Но у меня есть ощущение, что как только возникнет малейшая сложность или противоречие, у этой городской управы не хватит готовности вникнуть в проблему и конструктивно ее решить. Поэтому я не очень верю, что проект будет доведен до конца", – сказала депутат Таллиннского горсобрания Мадле Липпус (СДП).

Проект пока на стадии эскиза, но, по плану, должен быть завершен к 2029 году – таковы условия финансирования из средств Евросоюза.