В пояснительной записке к законопроекту говорится, что его цель – обеспечить прозрачность дорожного контроля, его профилактический характер и законность.

По словам инициаторов проекта – депутатов Мадиса Тимпсона, Валдо Рандпере (Партия реформ) и Марека Рейнааса (Eesti 200) – сейчас в законе нет единого обязательного требования уведомлять водителей об использовании автоматических систем дорожного контроля.

"Это привело к ситуациям, когда измерение скорости проводится скрытно, что подрывает чувство справедливости и снижает доверие к правоохранительным органам", – говорится в пояснении к законопроекту.

Ответ Департамент полиции и погранохраны (PPA), представленный анонимно, оказался критическим в отношении законопроекта. В ведомстве считают, что в случае принятия закона использование мобильных и автоматических устройств контроля может стать юридически невозможным.

"Представленный законопроект вместе с крайне краткой пояснительной запиской основан на поверхностных эмоциях, а не на профессионально и всесторонне продуманной аргументации, в том числе с юридической точки зрения", – говорится в ответе PPA.

"Остается совершенно непонятным, что авторы проекта имеют в виду под заявлениями, декларативно изложенными в пояснительной записке, о том, что поправка повысит юридическую ясность и надежность процедур", – добавили в PPA.

Согласно законопроекту, переносные устройства контроля скорости должны быть обозначены дорожным знаком за 300–500 метров до места измерения скорости вне населенного пункта и за 150–300 метров до места измерения скорости в населенном пункте. При нарушении этих требований результат измерения скорости считался бы недействительным.

"Поскольку переносной знак не является стационарным и не может быть надежно закреплен на месте, сотрудник, работающий с камерой, не может в любой момент гарантировать или даже проверить, что знак все еще стоит на месте", – пишет PPA.

По словам полиции, это означало бы, что им пришлось бы проверять, видел ли водитель, оспаривающий результат измерения скорости, дорожный знак, а также не лжёт ли он намеренно.

Кроме того, на дорожные знаки могут влиять погодные условия.

"Мы сталкивались с тем, что знак убирают, опрокидывают, его уносит ветром и так далее. В таких случаях, если водитель не видел предупреждающего знака, предупреждающий штраф становится недействительным", – добавили в полиции.

Кроме того, PPA считает, что законопроект может противоречить Конституции, поскольку необоснованно ограничивает возможности полиции выявлять и предотвращать правонарушения.